En un movimiento sin precedentes, Bangladesh ha cambiado su política anterior de gravar pesadamente a los vehículos eléctricos (VEs) y promover el transporte a combustible fósil. Mientras presentaba las propuestas de impuestos y tarifas para el próximo año fiscal que comienza el 1 de julio, el ministro de Finanzas, Amir Khasru Mahmud Chowdhury, en su discurso de presupuesto en el parlamento el 11 de junio, reveló una serie de estructuras tarifarias coordinadas para promover VEs y energía solar para reducir las emisiones de carbono y combatir la contaminación del aire. El ministro ofreció tarifas cero para la importación de autobuses y camiones eléctricos, la instalación de estaciones de recarga de vehículos y la producción de energía solar; aumentó las tarifas para el transporte a combustible fósil; redujo las tasas de registro para VEs; y presentó una serie de incentivos con el objetivo de reducir la contaminación del sector de transporte, que contribuye con el 9% de las emisiones de gases de efecto invernadero. Esto es la primera iniciativa gubernamental coordinada para la transición de la modernización del sistema de transporte de Bangladesh, ya que los contaminantes de miles de autobuses y camiones a diesel agravian la contaminación del aire en las megaciudades como Dhaka y Chattogram. Según estimaciones de la ONU, más de 235.000 personas mueren por complicaciones debido a la contaminación del aire todos los años en Bangladesh, con cientos de miles de personas sufriendo de asma y otras enfermedades respiratorias.
La exención de impuestos y la concesión El gobierno ha decidido ofrecer una "exención completa (excepto la taxa de valor agregado)" en la importación de VEs, incluidos autobuses y camiones eléctricos, y también ha ofrecido exención de impuestos para la instalación de estaciones de recarga de vehículos. Además, el gobierno ha reducido las tasas de registro para VEs y aumentado las tarifas para el transporte a combustible fósil. Estas medidas buscan reducir la contaminación del sector de transporte, que contribuye con el 9% de las emisiones de gases de efecto invernadero. Según estimaciones de la ONU, más de 235.000 personas mueren por complicaciones debido a la contaminación del aire todos los años en Bangladesh, con cientos de miles de personas sufriendo de asma y otras enfermedades respiratorias.
Fuente: Mongabay