Em um movimento inédito, o Bangladesh mudou sua política anterior de tributação pesada para veículos elétricos (VEs) e promoveu transporte a combustível fóssil. Enquanto apresentava as propostas de impostos e tarifas para o próximo ano fiscal, que começa em 1º de julho, o ministro das Finanças, Amir Khasru Mahmud Chowdhury, em seu discurso de orçamento no parlamento em 11 de junho, revelou uma série de estruturas tarifárias coordenadas para promover VEs e energia solar para reduzir emissões de carbono e combater a poluição do ar. O ministro ofereceu tarifas zero para a importação de ônibus e caminhões elétricos, a instalação de estações de recarga de veículos e a produção de energia solar; aumentou tarifas para transporte a combustível fóssil; reduziu taxas de registro para VEs; e introduziu uma série de incentivos com o objetivo de reduzir a poluição do setor de transporte, que contribui com 9% das emissões de gases de efeito estufa. Isso é a primeira iniciativa governamental coordenada para a transição do modernização do sistema de transporte do Bangladesh, pois os poluentes de milhares de ônibus e caminhões a diesel agravam a poluição do ar nas mega-cidades como Dhaka e Chattogram. De acordo com estimativas da ONU, mais de 235.000 pessoas morrem por complicações devido à poluição do ar todos os anos no Bangladesh, com centenas de milhares de pessoas sofrendo de asma e outras doenças respiratórias.
A taxa de isenção e a concessão O governo decidiu oferecer uma "exenção completa (exceto taxa de valor agregado)" na importação de VEs, incluindo ônibus e caminhões elétricos, e também ofereceu isenção de impostos para a instalação de estações de recarga de veículos. Além disso, o governo reduziu as taxas de registro para VEs e aumentou as tarifas para transporte a combustível fóssil. Essas medidas visam reduzir a poluição do setor de transporte, que contribui com 9% das emissões de gases de efeito estufa. De acordo com estimativas da ONU, mais de 235.000 pessoas morrem por complicações devido à poluição do ar todos os anos no Bangladesh, com centenas de milhares de pessoas sofrendo de asma e outras doenças respiratórias.
Fonte: Mongabay