Introdução
Comunidades e indústrias em todo o mundo necessitam de meios seguros e confiáveis para transportar recursos e produtos. Os oleodutos são um mecanismo comum de transporte para tais produtos, que incluem líquidos, gases e lamas. Como o terreno percorrido pelos oleodutos pode ser afetado por processos naturais, como deslizamentos de terra, inundações e sismicidade, os operadores de oleodutos estão constantemente avaliando como novas ferramentas podem ajudá-los a entender melhor esses processos e apoiar a gestão proativa dos riscos associados.
Fundo
A Bacia Sedimentar do Canadá Ocidental (WCSB) é uma bacia sedimentar profunda, abundante em recursos hídricos e energéticos, e uma fonte primária de recursos energéticos para o mercado norte-americano. Existem mais de 400.000 km de oleodutos ativos que atravessam essa região, muitos dos quais cruzam terrenos propensos a deslizamentos de terra. Nesse tipo de terreno, um deslizamento de terra é encontrado a cada 10 km de oleoduto, em média, e a cada 4 km de oleoduto em áreas com a maior densidade de deslizamentos de terra.
Solução
Embora os geo-profissionais entendam que a infiltração de umidade no solo a longo prazo pode estar relacionada ao aumento da taxa de movimento de deslizamentos de terra profundos, as tentativas de correlacionar a atividade de deslizamentos de terra com precipitação apenas em escala regional tiveram sucesso limitado. A BGC Engineering antecipou que a incorporação de dados de umidade do solo, além da precipitação, resultaria em previsões melhores.
Conclusão
Ao integrar os dados da ERA-5 Land, os operadores de infraestrutura no Canadá Ocidental agora podem acompanhar e antecipar tendências hidroclimáticas que foram demonstradas como impulsionadoras de mudanças no comportamento dos deslizamentos de terra. Esse conhecimento pode apoiar os proprietários de infraestrutura em tomar decisões operacionais importantes, como onde e quando alocar recursos de forma mais eficaz para gerenciar os impactos dos perigos de deslizamentos de terra em seus sistemas.
Referência / Fonte
Fonte: EU Copernicus